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轉(zhuǎn)向柱是我們車輛上必不可缺少的零件,那么它的作業(yè)原理有哪些呢?下面小編來(lái)為大家做一下詳細(xì)的講解:下面轉(zhuǎn)向柱廠家來(lái)為大家做一下詳細(xì)的講解:
轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)向系統(tǒng),將方向盤連接到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輪附近或車輪中的其余部分。大多數(shù)現(xiàn)代汽車都配有由兩根鋼管組成的伸縮式轉(zhuǎn)向軸,其中一根是實(shí)心的,另一根是空心的。
轉(zhuǎn)向柱的關(guān)鍵作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向垂臂的力和改變力的傳遞方向。以便提高開(kāi)車的安全系數(shù),現(xiàn)代汽車大多數(shù)使用分段式轉(zhuǎn)向軸,中間用萬(wàn)向節(jié)連接。這樣子既可提高安全駕駛性,又有利于整車的布置和變形及修理,而且有利于轉(zhuǎn)向器的系列化生產(chǎn)。
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